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Physical Object
An inanimate, three-dimensional object or substance. Note that digital representations of, or surrogates for, these objects should use Moving Image, Still Image, Text or one of the other types.
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Title
A name given to the resource
Soldadito (Cynanchum)
Description
An account of the resource
Planta medicianal
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
16--09-2004
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Guido Gutierrez
Rodolfo Contreras Neira
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Museo Augusto Capdeville, Taltal (Chile)
Herbolario
Planta medicinal
-
https://museotaltal.cl/digital/files/original/d75fb005a79a3b4aa29da945fea46c77.JPG
4c6f650588f502f658337289632486e5
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Title
A name given to the resource
The Taltal Railway Company Ltd. Ferrocarril Salitrero de Taltal
Description
An account of the resource
En el mes de noviembre de 1878 el Congreso Nacional promulga la ley N° 503 publicada en el diario oficial el 10 de noviembre de ese año, autorizando un estudio de factibilidad para la construcción de un ferrocarril que comunique los nacientes puertos de Blanco Encalada y Taltal con las oficinas salitreras y minas al interior. Finalizado los estudios preliminares, se licita su ejecución ganando la propuesta pública el empresario Alfredo Quaest-Faslem quien tendría que iniciar las obras en un plazo de tres meses, objetivo que no se materializa, principalmente por la crisis de la industria salitrera por la aplicación de un impuesto a las exportaciones de nitrato finalizada la guerra del Pacífico.
Es en este contexto que en 1882 Quaest-Faslem transfiere los derechos de construcción a los empresarios ingleses Jorge Stevenson y Nicolas Lynnich, quienes forman la Compañía “Taltal Railway Company limited” con sede en Londres. El Ferrocarril Salitrero dinamizaba la actividad portuaria, articulando el puerto con las oficinas salitreras y las minas del interior. Con una longitud total de 298 kilómetros, una línea principal que une el puerto de Taltal con el mineral argentífero de Cachinal de la Sierra situado a 149 kilómetros del puerto y varios ramales que comunican con las oficinas salitreras; empalmando con el Ferrocarril Longitudinal en la Estación Catalina.
Resguardado por un muro perimetral, la infraestructura portuaria sólo permitía el ingreso de sus trabajadores bajo un estricto control de entrada y salida, nadie que no perteneciera a la “Compañía” podía circular libremente por sus instalaciones. Al interior del recinto, en un plano superior sobre los muelles y sus instalaciones, denotando una clara jerarquización arquitectónica y social, se emplazan las casas del personal inglés y la administración del complejo portuario. Espaciosas bodegas y cuatro muelles permitían atender el constante flujo de mercaderías, realizando el transporte de salitre, cobre, oro, plata, azufre, pieles y otros desde el interior al puerto y abasteciendo el distrito minero de Taltal con todo lo necesario para su pleno funcionamiento.
El recinto portuario se dividía en dos áreas principales: área de carga y descarga con cinco bodegas y una capacidad de almacenaje de 19.125 toneladas, cuatro muelles con una capacidad de carga de 4.000 toneladas al día y 2 romanas para el pesaje de carros junto a las casas principales de la administración. En el sector norte del recinto, se emplazaba la Maestranza de la Compañía, con toda la infraestructura necesaria para dar asistencia técnica a los trenes y vías.
En la década del 20 del siglo pasado, como consecuencia de la crisis salitrera resultado de la primera guerra mundial y el deterioro de la industria salitrera, sólo cuatro oficinas se encontraban en actividad de las doce oficinas salitreras que embarcaban su producción en el puerto. Las Oficinas Moreno y Chile de la Compañía Salitrera Taltal de capitales alemanes y las Oficinas Caupolicán y Santa Luisa de la Lautaro Nitrate Company de capitales ingleses.
Las Oficinas Bascuñan, Ballena y Lautaro de la Lautaro Nitrate Company, la Oficina Alemania de la Compañía Salitrera Taltal; las Oficinas Esperanza y República y las Oficinas Flor de Chile y Tricolor de Perffeti y Compañía se encontraban paralizadas; siendo 1929 el año del comienzo del deterioro final de la economía salitrera.
Source
A related resource from which the described resource is derived
Archivo fotográfico del Museo Agusto Capdeville Rojas, Taltal
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Museo Agusto Capdeville Rojas, Taltal (Chile)
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2024
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Rodolfo Contreras Neira
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Solicitud de declaración MN locomotora 59 #1
Source
A related resource from which the described resource is derived
Archivo fotográfico del Museo Agusto Capdeville Rojas, Taltal
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Museo Agusto Capdeville Rojas, Taltal (Chile)
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Margaret Mercado Weage
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Rodolfo Contreras Neira
-
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Title
A name given to the resource
The Taltal Railway Company Ltd. Ferrocarril Salitrero de Taltal
Description
An account of the resource
En el mes de noviembre de 1878 el Congreso Nacional promulga la ley N° 503 publicada en el diario oficial el 10 de noviembre de ese año, autorizando un estudio de factibilidad para la construcción de un ferrocarril que comunique los nacientes puertos de Blanco Encalada y Taltal con las oficinas salitreras y minas al interior. Finalizado los estudios preliminares, se licita su ejecución ganando la propuesta pública el empresario Alfredo Quaest-Faslem quien tendría que iniciar las obras en un plazo de tres meses, objetivo que no se materializa, principalmente por la crisis de la industria salitrera por la aplicación de un impuesto a las exportaciones de nitrato finalizada la guerra del Pacífico.
Es en este contexto que en 1882 Quaest-Faslem transfiere los derechos de construcción a los empresarios ingleses Jorge Stevenson y Nicolas Lynnich, quienes forman la Compañía “Taltal Railway Company limited” con sede en Londres. El Ferrocarril Salitrero dinamizaba la actividad portuaria, articulando el puerto con las oficinas salitreras y las minas del interior. Con una longitud total de 298 kilómetros, una línea principal que une el puerto de Taltal con el mineral argentífero de Cachinal de la Sierra situado a 149 kilómetros del puerto y varios ramales que comunican con las oficinas salitreras; empalmando con el Ferrocarril Longitudinal en la Estación Catalina.
Resguardado por un muro perimetral, la infraestructura portuaria sólo permitía el ingreso de sus trabajadores bajo un estricto control de entrada y salida, nadie que no perteneciera a la “Compañía” podía circular libremente por sus instalaciones. Al interior del recinto, en un plano superior sobre los muelles y sus instalaciones, denotando una clara jerarquización arquitectónica y social, se emplazan las casas del personal inglés y la administración del complejo portuario. Espaciosas bodegas y cuatro muelles permitían atender el constante flujo de mercaderías, realizando el transporte de salitre, cobre, oro, plata, azufre, pieles y otros desde el interior al puerto y abasteciendo el distrito minero de Taltal con todo lo necesario para su pleno funcionamiento.
El recinto portuario se dividía en dos áreas principales: área de carga y descarga con cinco bodegas y una capacidad de almacenaje de 19.125 toneladas, cuatro muelles con una capacidad de carga de 4.000 toneladas al día y 2 romanas para el pesaje de carros junto a las casas principales de la administración. En el sector norte del recinto, se emplazaba la Maestranza de la Compañía, con toda la infraestructura necesaria para dar asistencia técnica a los trenes y vías.
En la década del 20 del siglo pasado, como consecuencia de la crisis salitrera resultado de la primera guerra mundial y el deterioro de la industria salitrera, sólo cuatro oficinas se encontraban en actividad de las doce oficinas salitreras que embarcaban su producción en el puerto. Las Oficinas Moreno y Chile de la Compañía Salitrera Taltal de capitales alemanes y las Oficinas Caupolicán y Santa Luisa de la Lautaro Nitrate Company de capitales ingleses.
Las Oficinas Bascuñan, Ballena y Lautaro de la Lautaro Nitrate Company, la Oficina Alemania de la Compañía Salitrera Taltal; las Oficinas Esperanza y República y las Oficinas Flor de Chile y Tricolor de Perffeti y Compañía se encontraban paralizadas; siendo 1929 el año del comienzo del deterioro final de la economía salitrera.
Source
A related resource from which the described resource is derived
Archivo fotográfico del Museo Agusto Capdeville Rojas, Taltal
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Museo Agusto Capdeville Rojas, Taltal (Chile)
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2024
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Rodolfo Contreras Neira
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Solicitud de declaración MN locomotora 59 #2
Source
A related resource from which the described resource is derived
Archivo fotográfico del Museo Agusto Capdeville Rojas, Taltal
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Museo Agusto Capdeville Rojas, Taltal (Chile)
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Horacio Ríos Lillo
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Rodolfo Contreras Neira
-
https://museotaltal.cl/digital/files/original/d80c3b92cd61feded822d9d20f5cf902.JPG
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Physical Object
An inanimate, three-dimensional object or substance. Note that digital representations of, or surrogates for, these objects should use Moving Image, Still Image, Text or one of the other types.
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Title
A name given to the resource
Suaeda (Suaeda divarioata)
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
23-10-2004
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Guido Gutierrez
Rodolfo Contreras Neira
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Museo Augusto Capdeville, Taltal (Chile)
Herbolario
-
https://museotaltal.cl/digital/files/original/14373bf3e1487dfef5725fbc562a272d.pdf
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Title
A name given to the resource
Revista Taltalia
Description
An account of the resource
<p><span>Publicación que reúne y difunde contribuciones originales e inéditas resultantes de investigaciones sobre temas de arqueología, etnografía, antropología, historia, etnohistoria, arte, literatura y otros tópicos de interés humanista, referidos a estudios sobre el territorio costero y/o desértico del norte de Chile. <strong><br /><br />Taltalia<br /><a href="https://taltalia.hypotheses.org/">https://taltalia.hypotheses.org/</a></strong><br />Revista del Museo Augusto Capdeville Rojas de Taltal, Chile<br />Publicación anual<br />ISSN impresa: 0718-7025<br />ISSN en línea: 2452-5944<br />Indexada en ERIHPLUS, Latindex, Anthropological Literature, Anthropological Index Online, REDIB, DRJI, I2OR, Scientific Indexing Services y ResearchBib<br />Disponible también en el <a href="https://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/151569">Portal de Revistas Académicas Chilenas</a> </span></p>
<p><strong><span>Editores:</span></strong><br /><span>Benjamín Ballester R. / Université Paris 1 Panthéon Sorbonne, Francia</span><br /><span>Alexander San Francisco A. / Universidad de Buenos Aires, Argentina<br />revistataltalia@gmail.com<br /></span></p>
<p><strong><span>Director:</span></strong><br /><span>Rodolfo Contreras / Museo Augusto Capdeville Rojas de Taltal, Chile</span></p>
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Museo Augusto Capdeville Rojas. Ilustre Municipalidad de Taltal, Chile.
Source
A related resource from which the described resource is derived
<a href="https://taltalia.hypotheses.org/">https://taltalia.hypotheses.org/</a>
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Benjamín Ballester Riesco
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Title
A name given to the resource
Taltalia 12 / 2019
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2019
Source
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https://taltalia.hypotheses.org/
Description
An account of the resource
<h1 class="entry-title">Taltalia 12 / 2019</h1>
<div class="entry-content">
<p></p>
<p> </p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/0984bd7b"><span>05 Palabras del Director</span></a></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/bc389f51"><span>07 Editorial</span></a></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/3003c145"><span>11-17 Presentación y transcripción de un artículo de Augusto Capdeville ante la Société Scientifique du Chili: pueblos prehistóricos de la zona marítima de Taltal.</span></a><br /><a href="http://doi.org/10.5281/zenodo.3750444"><span>http://doi.org/10.5281/zenodo.3750444</span></a><br /><span>Benjamín Ballester</span></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/55f35df7"><span>19-35 Notas sobre los motores en las caletas del litoral de Taltal.</span></a><br /><a href="http://doi.org/10.5281/zenodo.3750446"><span>http://doi.org/10.5281/zenodo.3750446</span></a><br /><span>Nicolás Richard y Consuelo Hernández</span></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/27f527bf"><span>37-61 De la vista más bonita a las exigencias sanitarias: establecimientos hoteleros, medios y salud pública en la modernización de la vida urbana de Antofagasta.</span></a><br /><a href="http://doi.org/10.5281/zenodo.3750453"><span>http://doi.org/10.5281/zenodo.3750453</span></a><br /><span>Claudio Galeno-Ibaceta, José Antonio González y Marcelo Lufin</span></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/24789f53"><span>63-71 Algunos datos acerca de los habitantes de la costa de Caldera, Paposo y Cobija a finales del Siglo XVIII: la visita de indios por Eduardo de la Cerda, 1792, valle de Copiapó.</span></a><br /><a href="http://doi.org/10.5281/zenodo.3750457"><span>http://doi.org/10.5281/zenodo.3750457</span></a><br /><span>Enrique Cortés Larravide</span></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/d589249c"><span>73-91 La planta experimental del Sistema Guggenheim en la oficina salitrera Cecilia de Antofagasta (1922-1923).</span></a><br /><a href="http://doi.org/10.5281/zenodo.3750459"><span>http://doi.org/10.5281/zenodo.3750459</span></a><br /><span>Patricio Espejo</span></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/7e6ee231"><span>93-108 Aspectos antropológicos de la Provincia de Tarapacá según el relato del químico inglés William Bollaert en 1854, con especial referencia a la descripción de grupos changos de la costa árida del norte de Chile.</span></a><br /><a href="http://doi.org/10.5281/zenodo.3750461"><span>http://doi.org/10.5281/zenodo.3750461</span></a><br /><span>Horacio Larrain y Daniela Rivera</span></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/4cc5d7f7"><span>109-116 La colección Paul Thommen del American Museum of Natural History de Nueva York.</span></a><br /><a href="http://doi.org/10.5281/zenodo.3750463"><span>http://doi.org/10.5281/zenodo.3750463</span></a><br /><span>Benjamín Ballester</span></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/cd8c3d56"><span>117-133 Luces yugoslavas para el oscuro puerto de Tocopilla. De la innovación a la obsolescencia (1914-1942).</span></a><br /><a href="http://doi.org/10.5281/zenodo.3750465"><span>http://doi.org/10.5281/zenodo.3750465</span></a><br /><span>Damir Galaz-Mandakovic</span></p>
<p><a href="https://www.nakala.fr/nakala/data/11280/a4f1c1bd"><span>135-136 Reseña libro: La Puerta del Desierto: Estado y Región en Atacama. Taltal, 1850 – 1900. Miltón Godoy.</span></a><br /><a href="http://doi.org/10.5281/zenodo.3750469"><span>http://doi.org/10.5281/zenodo.3750469</span></a><br /><span>Sergio Prenafeta</span></p>
</div>
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Rodolfo Contreras Neira